К 120-летию со дня рождения генерал-майора авиации Владимира Коккинаки

Владимир Константинович Коккинаки (1904–1985) – заслуженный летчик-испытатель СССР, дважды Герой Советского Союза. Он установил более 20 мировых рекордов, а его имя стало символом мужества, отваги и преданности своему делу.

Будущий летчик родился 25 июня (по старому стилю – 12 июня) 1904 г. в г. Новороссийске Черноморской губернии. В семье потомка понтийских греков, железнодорожника Константина Павловича и Натальи Петровны (в девичестве – Гук), помимо Владимира, росло еще шестеро детей – сестра и пятеро братьев, четверо из которых также впоследствии посвятили свою жизнь авиации. В силу сложного материального положения в семье юноша с 12 лет начал работать на виноградниках и табачных плантациях, посыльным в пароходных компаниях, грузчиком и матросом в Новороссийском порту.

В 1920 г. Коккинаки сдал экстерном экзамены за среднюю школу, а в декабре 1925 г. вступил в ряды Красной армии, где служил до июля 1927 г. в 221 стрелковом Черноморском пехотном полку. В 1928 г. Владимир Константинович окончил Ленинградскую военно-теоретическую школу Военно-воздушных сил (ВВС), в том же году был зачислен во Вторую военную школу летчиков ВВС в г. Борисоглебске. После завершения обучения в 1929 г. проходил в 1930-1935 гг. службу в строевых авиационных частях и работал инструктором в авиашколах, с 1932 г. – летчиком-испытателем в НИИ ВВС.

Наконец, в 1935 г. В.К. Коккинаки устраивается на работу в опытно-конструкторское бюро (ОКБ), которое возглавляли авиаконструкторы С.В. Ильюшин и Г.В. Новожилов. В нем летчик-испытатель будет работать до последних дней своей жизни. В.К. Коккинаки одним из первых в Советском Союзе начал заниматься высотными полетами. Он был участником и руководителем групповых высотных перелетов Москва-Харьков и Москва-Самара, а также испытывал и внедрял в частях ВВС опытные самолеты Ил-5, И-7, Р-6. На самолете И-15 В.К. Коккинаки поднялся на высоту 14575 метров и принес стране первый мировой рекорд. Также в Москве летчиком была создана первая пятерка истребителей для выполнения фигур высшего пилотажа на первомайском параде над Красной площадью. В 1935-1936 гг. В.К. Коккинаки испытывал первый самолет конструкции С.В. Ильюшина ЦКБ-26 и проводил большую работу по подготовке самолета к установлению рекордов высоты с грузом.

На самолете «Москва» (ДБ-3), созданном в ОКБ под руководством С.В. Ильюшина, в 1938 г. В.К. Коккинаки за 24 с половиной часа совершил первый беспосадочный перелет Москва-Владивосток протяженностью 7580 километров. За этот подвиг 17 июля 1938 г. он был удостоен звания Героя Советского Союза. На том же самолете годом позже Коккинаки вместе со штурманом М.Х. Гордиенко совершили беспосадочный перелет Москва-Северная Америка через Атлантический океан и Гренландию. Именно этот маршрут с 1959 г. будут использовать для регулярного авиасообщения между странами. Так как дважды звание Героя Советского Союза в то время не присваивали, Указом Президиума Верховного Совета СССР В.К. Коккинаки был одновременно награжден за полет орденом Ленина и медалью «За отвагу». Также в 1965 г. летчик как первопроходец североатлантического пути между Европой и Америкой решением Международной авиационной федерации был награжден бриллиантовым ожерельем «Цепь пионера розы ветров».

Во время Великой Отечественной войны В.К. Коккинаки занимался обучением военных летчиков, испытывал опытные модифицированных самолеты Ил-2 и Ил-4 и новый штурмовик Ил-10. В 1943 г. летчику было присвоено звание генерал-майора авиации. После войны он продолжил испытания новых моделей самолетов и в сентябре 1957 г. стал дважды Героем Советского Союза. В 1960 г. за работу и создание пассажирского самолета Ил-18 Владимиру Константиновичу была присуждена Ленинская премия. За многолетний период летной работы он испытал более 70 опытных самолетов, из них более тридцати были запущены в серийное производство. Будучи летчиком-методистом, В.К. Коккинаки проводил большую работу по воспитанию и повышению летного мастерства летчиков ОКБ, способствовал становлению рекордов на самолетах Ил-76, Ил-62М и Ил-86.

Наряду с работой летчика-испытателя В.К. Коккинаки активно участвовал в общественно-политической жизни страны Он был депутатом Верховного Совета СССР двух созывов, депутатом Моссовета, делегатом XVIII съезда ВКП(б) и председателем Всесоюзной федерации авиационного спорта, с 1961 г. занимал пост вице-президента, затем президента и почетного президента Международной федерации авиационного спорта (ФАИ). Владимир Константинович скончался 7 января 1985 г. на 81-м году жизни в Москве и был похоронен на Новодевичьем кладбище.

Документы летчика-испытателя в 2008 г., 2011-2012 гг. и 2016-2017 гг. передала в Государственный архив Российской Федерации внучка Ирина Валентиновна Коккинаки. Личный фонд составляют биографические документы: автобиографии, орденские книжки, удостоверения и грамоты Героя Советского Союза, удостоверения лауреата Ленинской премии, а также материалы о его участии в перелетах по маршруту Москва-Дальний Восток-Москва, Москва-Северная Америка и о работе в ФАИ.

Кроме того, в фонде имеются многочисленные вырезки из газет, журналов, статьи, корреспонденции, заметки, рукописи очерков журналистов о В.К. Коккинаки, а также его статьи и воспоминания, книги из его личной библиотеки. Сохранилась переписка летчика с видными деятелями того времени: И.В. Сталиным, президентом США Ф. Рузвельтом, Маршалом Советского Союза С.М. Буденным, авиаконструктором С.В. Ильюшиным, адмиралом Флота Советского Союза И.С. Исаковым, министром обороны СССР Р.Я. Малиновским, народным артистом СССР И.С. Козловским и др. В фонде хранится множество фотографий В.К. Коккинаки: индивидуальных, с родственниками, друзьями и авиаторами, из различных путешествий, на XVIII съезде ВКП(б) и сессии Верховного Совета СССР, с сотрудниками полпредства в Париже. В частности, имеются его фотографии с С.М. Буденным, К.Е. Ворошиловым, Ю.А. Гагариным, М.М. Громовым, С.В. Ильюшиным, А.А. Леоновым, Н.Н. Поликарповым, В.П. Чкаловым и др.

В.К. Коккинаки был одним из самых опытных и уважаемых летчиков-испытателей в СССР. Его вклад в развитие советской авиации трудно переоценить. Память о нем живет в сердцах людей, которые ценят его мужество, профессионализм и преданность своему делу.

Текст: С.А. Акулич, Государственный архив Российской Федерации (ГАРФ).

На фото: В.К. Коккинаки в кругу семьи: слева направо, сверху вниз: братья Павел, Георгий, Владимир, Константин, супруга Георгия (Александра), родители Константин Павлович и Наталья Петровна с внучкой, сестра Татьяна, младшие братья Александр и Валентин. 1929 г. ГА РФ

Исторические события:

• Великая Отечественная война 22.06.1941-09.05.1945.

Участники событий и другие указанные лица:

• Будённый Семён Михайлович, советский полководец, один из первых Маршалов Советского Союза, трижды Герой Советского Союза, кавалер восьми орденов Ленина, полный Георгиевский кавалер;
• Ворошилов Климент Ефремович, советский военный, государственный и партийный деятель, участник Гражданской войны, Великой Отечественной войны, один из первых Маршалов Советского Союза;
• Гагарин Юрий Алексеевич, лётчик-космонавт СССР, первый человек в мировой истории, совершивший полёт в космическое пространство;
• Громов Михаил Михайлович, советский лётчик, участник Гражданской и Великой Отечественной войн, генерал-полковник авиации, чемпион СССР 1923 г. по тяжёлой атлетике, Герой Советского Союза, Заслуженный лётчик СССР;
• Ильюшин Сергей Владимирович, советский авиаконструктор, генерал-полковник, трижды Герой Социалистического Труда, единственный лауреат семи Сталинских премий;
• Коккинаки Владимир Константинович, советский лётчик-испытатель, генерал-майор авиации, дважды Герой Советского Союза;
• Коккинаки Константин Константинович, советский лётчик, лётчик-испытатель, Герой Советского Союза, младший брат лётчика Владимира Константиновича Коккинаки;
• Леонов Алексей Архипович, лётчик-космонавт СССР, первый человек в мире, вышедший в открытый космос, дважды Герой Советского Союза, генерал-майор авиации, лауреат Государственной премии СССР;
• Малиновский Родион Яковлевич, советский военачальник, полководец Великой Отечественной войны, Маршал Советского Союза, дважды Герой Советского Союза, Народный герой Югославии, кавалер Ордена "Победа", Министр обороны СССР;
• Поликарпов Николай Николаевич, русский и советский авиаконструктор, дважды лауреат Сталинской премии, Герой Социалистического Труда, один из основоположников школы русского самолётостроения;
• Сталин (Джугашвили) Иосиф Виссарионович, фактический руководитель СССР, генеральный секретарь ЦК КПСС, генералиссимус Советского Союза;
• Чкалов Валерий Павлович, советский лётчик-испытатель, комбриг, Герой Советского Союза, командир экипажа самолёта, совершившего первый беспосадочный перелёт через Северный полюс из Москвы в Америку.